Model 2354
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Anfang der 70er Jahre haben wir dieses Modell auf Anregung eines Schweizer Kunden in unser Programm aufgenommen. Da die Schweizer Bahnen mit einem sehr ähnlichen Modell ausgestattet sind, bekam es den Beinamen „Schweizer Waggontürdrücker“. Berühmt wurde die Form durch einen aus den 50er Jahren stammenden Entwurf des Architekten Max Bill, der dieses Design für die Ulmer Kunsthochschule weiter entwickelte. 2009 wurde unser Modell einem sensiblen Redesign unterzogen, damit es den neuen Kriterien für Fluchttürbeschläge entspricht. Design: GRUNDMANN - nach einem Entwurf für die Schweizer Eisenbahnen |
Kombinierbar mit:
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| 2304HA Halbolive Halbolive 2304HA F1-SAT mit 90° Rasterung |
2354+Breitschild Drückermodell 2354 F1-SAT mit Breitschild D55 mit GEOS-Kugellager oder WG4- |
2354+Kurzschild Drückermodell 2354 E-SAT mit gerundetem Kurzschild D51 mit GEOS-Kugellager |
2354+Kurzschild Drückermodell 2354 E-POL mit eckigem Kurzschild D52 mit GEOS-Kugellager oder WG4- |
| Standard-Ausführungen: F1-SAT = Aluminium silber eloxiert satiniert P-BE = Aluminium pulverbeschichtet E-SAT = Edelstahl satiniert E-POL = Edelstahl hochglanzpoliert |
Technische Details: WG4-Metallgleitlager (M) GEOS-Kugellager (K) Feuerhemmend nach ÖNORM B 3859 Feuerhemmend nach DIN 18273FS Für Fluchttüren geeignet gemäß EN 179 Benutzungskategorie Klasse 4 ÖNORM EN 1906 |
| Ausführung auf Anfrage: E-MS-PVD = Edelstahl messingfärbig zirkonnitrid beschichtet |
10_GEOS_2300.pdf155 kB 
2354_02.dxf30 kB 
AT_GEOS_2300_10.doc112 kB Breitschild_D55_11.dxf29 kB Breitschild_D55_62Z_11.dxf28 kB Kurzschild_D51_11.dxf27 kB Kurzschild_D51_62Z_11.dxf25 kB Kurzschild_D52_11.dxf27 kB Kurzschild_D52_62Z_11.dxf26 kB Langschild_D53_11.dxf36 kB Rosette_D6_21.dxf30 kB Rosette_D6_22.dxf29 kB Rosette_D6_55z_11.dxf29 kB
